KRANENDONK – 'Smart robotics' – uit Nederland heeft onlangs een uniek robotsysteem geleverd aan Fokker Aerostructures. Het systeem last composietcomponenten voor exclusieve businessjets. 'We hebben robottechnologie tot het uiterste gedreven', zegt Bart van Dam, Chief Technology Officer bij KRANENDONK.
Composiet inductielassen is een technologie die Fokker Aerostructures toepast om lichtgewicht componenten te produceren. Composietcomponenten worden gebruikt in vleugels en staartdelen van zakenjets. Van groot belang is de kwaliteit van de componenten. Daarom gelden er hoge kwaliteitseisen aan het productieproces en aan robots. Het productieproces moet worden gecertificeerd voordat de daadwerkelijke productie kan worden gestart. Nauwkeurigheid van de lasnaden is de belangrijkste factor. Om deze nauwkeurigheid te bereiken, moet de robot heel precies bewegen.
KRANENDONK ontwierp een machine met 9 assen om het lasproces te automatiseren. 'Het is een bijzondere samenwerking, waarin we robottechnologie tot het uiterste hebben gedreven', legt Evert Geurtsen uit. 'We hebben het systeem gekalibreerd over alle 9 assen en het volledige werkgebied. Dit betekent dat elke robotbeweging wordt uitgevoerd binnen een tolerantie van 0,3 mm'. Het systeem beschikt over een groot werkgebied. Een kolom rijdt over een 24 meter lange baan en draagt een lift met een hangende robot. Bewegingen van alle assen worden gecoördineerd door de productiesoftware van KRANENDONK. Dankzij het grote werkoppervlak kunnen meerdere lasopstellingen naast elkaar worden geplaatst, waardoor een continue productie mogelijk is.
Het systeem wordt geconfronteerd met hoge kwaliteitseisen in de lucht- en ruimtevaarttechniek. 'Na een grondige selectie kozen we voor KRANENDONK als leverancier. De kennis en expertise van het bedrijf sluit perfect aan bij onze technische en functionele specificaties', zegt Marcel de Groot, projectmanager bij Fokker Aerostructures. 'Tijdens het testen hebben we een meetinstrument aan de robot bevestigd om de nauwkeurigheid aan te tonen', vervolgt Geurtsen. 'Vanwege de kleine robot moesten alle externe assen (bijvoorbeeld de baan) heel nauwkeurig zijn. Gelukkig hebben we bij KRANENDONK veel ervaring met motion control'.
Nadat de nauwkeurigheid was goedgekeurd, werd het systeem geïnstalleerd bij Fokker Aerostructures. De productie zal later dit jaar van start gaan. Certificering van het productieproces zal gebeuren volgens de strenge eisen in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Geurtsen sluit af: 'Het systeem gaat minimaal 10 jaar vliegtuigonderdelen lassen. Het is zo ontworpen dat nieuwe modellen gemakkelijk kunnen worden geprogrammeerd, zonder dat de productie gedurende enkele weken hoeft te worden stopgezet'.
KRANENDONK is het robottechnologiecentrum voor niet-repetitieve productie. Door intelligente robottechnologie te implementeren, stelt KRANENDONK maakbedrijven in staat om efficiënter en effectiever te produceren. De productiesystemen die KRANENDONK levert zijn maatwerkoplossingen die slim zijn geïntegreerd in materiaal- en datastromen. Dit opent een scala aan automatiseringsmogelijkheden voor productiebedrijven.